華豫 列管式冷卻器2LQF1W-10/25F
產(chǎn)品型號:0
產(chǎn)品類別:水樣冷卻器盤管
應(yīng)用范圍: 冶金、礦山、輕工、電力、化工等
產(chǎn)品介紹
華豫* 列管式冷卻器2LQF1W-10/25F產(chǎn)品簡介：
風(fēng)冷卻器的散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風(fēng)量，簡單地：相同的換熱面積，風(fēng)量越大散熱效果越好，相同的風(fēng)量，則換熱面積越大，散熱效果越好。在稱呼習(xí)慣上，也叫油冷卻器或風(fēng)冷式油冷卻器、鋁合金板翅式風(fēng)冷卻器。
風(fēng)冷卻器的散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風(fēng)量，簡單地：相同的換熱面積，風(fēng)量越大散熱效果越好，相同的風(fēng)量，則換熱面積越大，散熱效果越好。在稱呼習(xí)慣上，也叫油冷卻器或風(fēng)冷式油冷卻器、鋁合金板翅式風(fēng)冷卻器。
列管式油冷卻器適用于冶金、礦山、水泥、電力、輕工、食品、化工、造紙等工業(yè)部門的稀油潤滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)中用來冷卻系統(tǒng)中的潤滑油、液壓油。GLCQ、GLLQ型列管式冷卻器是在JB/ZQ4004-86標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計成JB/T7356-94標(biāo)準(zhǔn)的；產(chǎn)品適用于冶金、礦山、輕工、電力、化工等工業(yè)部門的稀油潤滑裝置，液壓站和油壓設(shè)備中，將熱工作油冷卻到要求的溫度；冷卻器的工作溫度≤100℃，工作壓力≤1.6MPa，一般工作壓力≤1MPa；本產(chǎn)品體積小，重量輕、冷卻效果好，便于維護(hù)檢修；GLCQ 型的換熱管采用紫銅翅片管，熱交換系數(shù)>300kcal/m2·h·℃；GLLQ型采用裸(光)管，熱交換系數(shù)>200kcal/m2·h·℃。
華豫 列管式冷卻器2LQF1W-10/25F規(guī)格型號及性能參數(shù)表 ：
| 冷卻面積 | 工作壓力 | 工作溫度 | 壓力降 | 油水 | 介質(zhì)黏度 | 換熱系數(shù) | ||
| 油側(cè) | 水側(cè) | |||||||
| GLC | 0.4～1.2 | 0.61.01.6 | ≤100 | ≤0.1 | ≤0.05 | 1:1左右 | 20～300 | ≥350 |
| GLC | 1.3～3.5 | |||||||
| GLC | 4～11 | |||||||
| GLC | 13～27 | |||||||
| GLC | 30～54 | |||||||
| GLC | 55～90 | |||||||
| GLL | 4～7 | 0.631.0 | 1:1.5左右 | ≥300 | ||||
| GLL | 12～28 | |||||||
| GLL | 35～60 | |||||||
| GLL | 80～120 | |||||||
| GLL | 160～200 | |||||||
2LQF1W-10/25F,2LQF1W-10/29F冷卻器。溢流特性曲線是指，在先導(dǎo)力為0的情況下，負(fù)載口(1號口)通油液情況下，隨著流量的增加，壓力的變化情況;這里，我們通過圖1.1和1.2來進(jìn)行分析;
從這兩個溢流特性曲線，可以很容易看到閥芯的開啟壓力和閉合壓力不會在一個點(diǎn)上;(即所謂的復(fù)位壓力)這種不一致(曲線滯環(huán))是因?yàn)楫a(chǎn)品內(nèi)部密封件引起的;復(fù)位壓力百分比越高，證明閥芯質(zhì)量越好;(很多市場上其它品牌常見的“鎖不住”現(xiàn)象，就是因?yàn)樵撔阅懿恍兴?)
閱覽平衡閥的溢流特性曲線可以發(fā)現(xiàn)，在存在滯環(huán)現(xiàn)象的情況下，如果溢流特性曲線“越平”，反而同一壓力下對應(yīng)流量范圍越廣;這種情況表征的現(xiàn)象為執(zhí)行器加速動作，“失穩(wěn)”;所以在使用SUN的CB系列閥芯的時候，盡量避免過度使用溢流功能;對比來看MBEG的溢流特性曲線，我們就會看到，滯環(huán)造成的穩(wěn)定性問題就會小很多，壓力流量幾乎都是一一對應(yīng);但是這種對應(yīng)帶來的是壓力升高，所以為保護(hù)您的系統(tǒng)MB系列平衡閥也需要考慮它的溢流能力PV2R32-52-53、PV2R32-60-59高性能葉片泵、PV2R雙聯(lián)葉片泵
華豫 列管式冷卻器2LQF1W-10/25F結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ：
冷卻器主要由傳熱管束、殼體、前后蓋等組成。冷卻水采用雙管程，由前蓋進(jìn)水口流經(jīng)傳熱管束，作雙程流動，吸收油側(cè)熱量后，經(jīng)后蓋返回，由前蓋出水口排出。油由殼體進(jìn)油口流入，在殼體部中作折線運(yùn)動，以增強(qiáng)流速，提高換熱效果。
傳執(zhí)管兩端分別焊（脹）接在固定管板和浮動管板上，由于浮動管板能在殼體中自由移動，消除了銅管熱膨脹而產(chǎn)生的故障。折流板和分流板都起到強(qiáng)化換熱的作用。故障原因分析與故障排除的方法如下。
SL型管式冷卻器是引進(jìn)日本技術(shù)制造的產(chǎn)品，冷卻管采用紫銅軋制的散熱片，體積小、換熱面積大;采用螺旋導(dǎo)流板，使油流形成螺旋形均勻連續(xù)流動，克服了傳動折流產(chǎn)生的換熱死角，換熱效率高，壓力損失小。
該冷卻器水流有二流程和四流程，油流有大流量(導(dǎo)流板大導(dǎo)程)和小流量(導(dǎo)流板小導(dǎo)程)兩種。可根據(jù)要求選配。
使用條件:冷卻器的進(jìn)油壓力小于1.0Mpa,溫度低于70C,進(jìn)水溫度低于30C,油品粘度小于50厘沲，油水流量比在1比1.5倍工況條件下:油溫降小于8C、熱交換系數(shù)高達(dá)300Kca/m2.h. C。列管式油冷卻器是我廠綜合國內(nèi)外*技術(shù)及工藝制造而成，傳熱管采用高效低翅紫銅管，具有體積小、傳熱系數(shù)高等顯著特點(diǎn)，是廣泛用于冶金、電力、石油、化工、礦山、鼓壓風(fēng)機(jī)、制冷機(jī)、齒輪箱等部門的一種冷卻設(shè)備。冷卻器工作溫度≤100℃，工作壓力≤1.6MPa，熱交換系數(shù)300～350kcal/m ·h·℃。冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 [1] 。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門類眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。破損原因由于兩流體的溫度差，油冷卻器材料受熱膨脹的影響，產(chǎn)生熱應(yīng)力，或流入油液壓力太高，可能導(dǎo)致有關(guān)部件破損；另外，在寒冷地區(qū)或冬季，晚間停機(jī)時，管內(nèi)結(jié)冰膨脹將冷卻水管炸裂。
華豫 列管式冷卻器2LQF1W-10/25F結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ：
冷卻器主要由傳熱管束、殼體、前后蓋等組成。冷卻水采用雙管程，由前蓋進(jìn)水口流經(jīng)傳熱管束，作雙程流動，吸收油側(cè)熱量后，經(jīng)后蓋返回，由前蓋出水口排出。油由殼體進(jìn)油口流入，在殼體部中作折線運(yùn)動，以增強(qiáng)流速，提高換熱效果。
傳執(zhí)管兩端分別焊（脹）接在固定管板和浮動管板上，由于浮動管板能在殼體中自由移動，消除了銅管熱膨脹而產(chǎn)生的故障。折流板和分流板都起到強(qiáng)化換熱的作用。故障原因分析與故障排除的方法如下。
SL型管式冷卻器是引進(jìn)日本技術(shù)制造的產(chǎn)品，冷卻管采用紫銅軋制的散熱片，體積小、換熱面積大;采用螺旋導(dǎo)流板，使油流形成螺旋形均勻連續(xù)流動，克服了傳動折流產(chǎn)生的換熱死角，換熱效率高，壓力損失小。
該冷卻器水流有二流程和四流程，油流有大流量(導(dǎo)流板大導(dǎo)程)和小流量(導(dǎo)流板小導(dǎo)程)兩種。可根據(jù)要求選配。
使用條件:冷卻器的進(jìn)油壓力小于1.0Mpa,溫度低于70C,進(jìn)水溫度低于30C,油品粘度小于50厘沲，油水流量比在1比1.5倍工況條件下:油溫降小于8C、熱交換系數(shù)高達(dá)300Kca/m2.h. C。列管式油冷卻器是我廠綜合國內(nèi)外*技術(shù)及工藝制造而成，傳熱管采用高效低翅紫銅管，具有體積小、傳熱系數(shù)高等顯著特點(diǎn)，是廣泛用于冶金、電力、石油、化工、礦山、鼓壓風(fēng)機(jī)、制冷機(jī)、齒輪箱等部門的一種冷卻設(shè)備。冷卻器工作溫度≤100℃，工作壓力≤1.6MPa，熱交換系數(shù)300～350kcal/m ·h·℃。冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 [1] 。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門類眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。破損原因由于兩流體的溫度差，油冷卻器材料受熱膨脹的影響，產(chǎn)生熱應(yīng)力，或流入油液壓力太高，可能導(dǎo)致有關(guān)部件破損；另外，在寒冷地區(qū)或冬季，晚間停機(jī)時，管內(nèi)結(jié)冰膨脹將冷卻水管炸裂。
產(chǎn)品優(yōu)勢
納污量大
選用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口濾材，單位面積過濾材料所能容納的顆粒污染的質(zhì)量高，納污量大，使用壽命長。
過濾精度穩(wěn)定
先進(jìn)的加工工藝，減少濾材在折波加工中因機(jī)械力產(chǎn)生的破損，保障濾芯過濾精度穩(wěn)定均一。
結(jié)構(gòu)完整性高
多次通過標(biāo)準(zhǔn)ISO2942:2004試驗(yàn)，濾芯不存在影響其過濾精度評定結(jié)果的結(jié)構(gòu)缺陷。確保精度與實(shí)際精度水平一致。
出廠檢驗(yàn)嚴(yán)格
原材料、半成品、成品完整嚴(yán)格的產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)流程，出廠產(chǎn)品實(shí)行全檢，確保產(chǎn)品出廠品質(zhì)。
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